Veguherîna dîjîtal: Hêviyên xwe danîne lê Tecrûbeyan radest dikin

Di nav qada veguherîna dîjîtal de, dozên karanîna li sûkê ji bo platform û karûbaran ew qas xerîb in ku ez pir caran dibînim ku piraniya dema xwe xerîdarên bandorker nerm dike. Ger we çu carî li pargîdaniyek nermalava pargîdanî an peydakiroxek karûbar kar nekiriye, divê hûn fêm bikin ka pêvajo çawa dixebite. 

Dema ku li ser bi sedan an jî bi hezaran xerîdar dixebitin, rêveberek hesabek, nûnerê piştgirî, an nûnerê pêşkeftina karsaziyê dê li pargîdaniyek an kampanyayek ku bi taybetî baş peyda kiriye were. Nûçe tavilê di nav civînên navxweyî de diherike û di dawiyê de ew digihîje qutiya kirrûbirrê, li wir ew tavilê bi xerîdar re hevpeyivîn dikin, destûr werdigirin û dozek bikar tînin li ser ka nermalava wan an pêkanîna wan çawa veguhertin çalak kiriye.

Ew ne reklamek ne rast û ne jî derew e, lê ew jî ne senaryoyek tîpîk e. Mixabin, dema ku çapa piçûk dikare weha diyar bike, doza karanîna bi berfirehî tê pêşve xistin, parve kirin, û dûv re bi her perspektîfek nû re tê gotin. Hêvî têne danîn ku xerîdar di dawiyê de xwe dîtiye guleya zîvîn. Mixabin, digel perspektîfek ku dibe ku ne jêhatî be, doza karanîna bes e ku biryara kirîna wan bihejîne. Ew îmze dikin, û pirsgirêk dest pê dike.

Her pargîdanî tevliheviyek faktoran heye ku dê bandorê li ser serkeftina veguherîna wê ya dîjîtal bike - budce, demjimêr, mirov, şêwirmend, kapasîteyên entegrasyonê, taybetmendî, koçberî, xerîdar-dawî, perestgeha pêşbaziyê, aborî…lîste her diçe û diçe. Ez meyldar im ku balê bikişînim ser sê mezinên ku di hundurê pargîdaniyek de heya radeyekê têne kontrol kirin: mirov, pêvajo û platforman.

Pir caran, şêwirmendên min piştî ku firotgeh qediya û xerîdar digere ku platformê koçber bike, bicîh bîne an yek bike. Ew pir caran hevsengiyek nazik a hêviyên nermkirinê ye û hîn jî hêviyê dide ku biryara kirînê guncan bû. Car carinan, em dibînin ku xerîdar li platformên ku nekarin veberhênan dikin. Carên din, em dibînin ku xerîdar li platformên ku dikarin her tiştî bicîh bikin veberhênan dikin, lê lêçûna kirina wê ji budceya wan wêdetir e. 

Sazkirina Hêviyên Client

Sazkirina hêviyan ne meseleyek e ku xerîdar li ser wan bêhêvî bike guhartina dîjîtal. Damezrandina hêviyan hema hema her gav pirsên rast ji xerîdar dipirse û dihêle ku ew bi xwe têgihîştina xwe ya ku dê veguherîn çiqas dijwar be. Di heman demê de girîng e ku meriv bi xerîdar bizane ka çi projeyan ji rê derdixe - ji veguheztina karmendan, derengbûna aliyên sêyemîn, û astengiyên burokratîk, heya biryar, demsalî ya ku bandorê li hebûna çavkaniyê dike, hwd.

Hêvî dikarin bi perspektîfek ku her gav bendewariyê binirxînin werin danîn. Mînakî, dema projeyê tê çaverê kirin ku X meh bigire. Li dûv vê yekê gumanên li ser çavkaniyên ku hewce ne ji bo ku ew zeman bibe rastiyek tê peyda kirin. Bê guman, em ji bo derengiyên bendewar di rêzikên demkî de cîh dihêlin. Lêbelê, hûn nekarin her gav her îhtîmalek bicîh bînin.

Çend nimûne ji pêkanîna heyî:

• Di qonaxa koçberiyê de, karmendek sereke derket ji ber ku pisporiya wan li ser platforma orjînal bû û eleqeya wan bi fêrbûna platformek nû tune bû. Ew çûn pargîdaniyek ku ew dikarin li ser platforma ku pê pêbawer û naskirî bûn xebata xwe bidomînin.
• Di qonaxa cîbicîkirinê de karmend ji ber hin daxwazên zêde zêde kar kirin û nekarîn muhleta projeyê bi cih bînin.
• Di qonaxa operasyonê de, karmend qet wext nebûn ku perwerdehiya bingehîn bikin, ti carî plan nekirin, û piştre dihat çaverê kirin ku radest bikin.

Her yek ji van dijwariyan bandorek berbiçav li ser radestkirina projeya giştî hebû. Ger ne pisporiya me ya di arîkariya pargîdaniyên bi vî rengî de di van du deh salên dawî de bûya, wê bi hêsanî dikaribû sepanê ji rê derxe.

Pêşkêşkirina Tecrubeyên

Digel ku diviyabû hêviyên ji nû ve werin sererast kirin, veguheztin hîn jî bi peydakirina ezmûnek bilindtir dikare serketî be. Xerîdar û karsaz dê hêviyên windabûyî bibaxşînin, lê ew ê ezmûnek belengaz efû nekin. Radestkirina ezmûnek aliyek krîtîk a hilber û karûbarên her pargîdanî ye. Bê guman ew di navbera serkeftin û têkçûna karsaziyek de ya herî mezin e. Ma ji min bawer nakin?

Pargîdaniya navîn bi dahatên salane 1 mîlyar dolar dikare hêvî bike ku di nav sê salan de veberhênana di ezmûna xerîdar de 700 mîlyon dolarek din qezenc bike. Û platformên SaaS dikarin hêvî bikin ku dahatê bi 1 mîlyar dolar zêde bikin.

Koma Temkin

Ji ber vê yekê, çawa ku em texmînên li ser serkeftina projeya xwe û rêzika demê diyar dikin, wekî hevkarek di serkeftina xerîdarên xwe de, divê em jî ji xwe bipirsin: Em ê çawa bersivê bidin gava ku texmînên hatine çêkirin kêm bin?

• Ger karmendên sereke di dema veguheztinê de winda bibin, gelo me planek heye ku em çavkaniyên zêde û pisporên ku dikarin bibin alîkar bînin?
• Ger karmend zêde bixebitin, ma me plansaziyek ji xerîdar re peyda kir ku em dikarin bêtir rolên xebitandinê bigirin ser xwe da ku zexta li ser karmendên wan ên navxweyî kêm bikin?
• Ger karmend bêyî perwerdehiyê bimeşin, gelo em dikarin çavkaniyên pêvajoyê yên sereke di hundurê xwe de nas bikin û perwerdehiya bilez yek-bi-yek bikin da ku wan jêhatî bibin? An jî em dikarin karmendên xwe zêde bikin bi peydakirin û perwerdekirina karmendên nû ji bo pargîdaniya wan li ser pêkanîna wan?
• Ma em dikarin radestkirin û nexşeyan ji nû ve bidin pêş da ku kapasîteyên otomasyona hundurîn zêde bikin da ku barê xebata hundurîn kêm bikin? Carinan dibe ku çareserî jî kirîna amûrek sêyemîn be ku di pêvajoya koçberiyê de bibe alîkar.

Têkilî Krîtîk e

Ji sedî 73 ê pargîdaniyan ji hewildanên xwe yên veguherîna dîjîtal nekarîn nirxek karsaziyê peyda bikin, û ji sedî 78 nekarin armancên karsaziya xwe bicîh bînin.

Koma Everest

Negihîştina hêviyan her gav pirsgirêkek e - veguherîn dijwar e.

Di her senaryoyê de, danûstendin û zelaliya di navbera firoşkar, şêwirmend û pargîdanî de bê guman krîtîk e. Digel ku em hemî îstîsnayan belge dikin û kêşeyan bi eşkere ji xerîdar re radigihînin, em di heman demê de çareseriyên alternatîf jî ji wan re peyda dikin. Carinan, gava ku em hilber û çavkaniyan diguhezînin, dibe ku ew çu tiştek nebin. Di demên din de, em lêçûna zêde radigihînin. 

Hêviyên windabûyî dikarin bi pêşkêşkirina ezmûnan werin derbas kirin.

Têbînî: Ev gotar yekem car li ser xuya bû forbes.